CAMARGO.- El sindicato de taxistas de Camargo mantiene las gestiones para obtener 12 nuevas concesiones que permitan ampliar la cobertura del servicio hacia sectores de la ciudad donde se ha registrado crecimiento habitacional, informó Francisco Díaz, conocido como “Junior” Díaz, líder del sindicato de taxistas.
“Entonces nos atendió de excelente forma el señor Santiago de la Peña, el secretario de Gobierno, y nos dice que sí, que las concesiones vamos muy bien, que parece ser que sí es un hecho que nos las den, que sí hacen falta taxis en Camargo”, señaló.
Indicó que las autoridades estatales ya cuentan con información relacionada con los sectores donde se pretende ampliar la cobertura, incluyendo datos sobre escuelas, colonias y otros puntos de referencia.
“Ya ellos tienen todo el croquis donde va a ser el sector, nos pidieron varias cosas de qué hay alrededor, escuelas, las colonias. Entonces ellos tienen todo eso”, comentó.
Recordó que la gestión se ha realizado de manera conjunta con el presidente municipal Jorge Aldana debido a la necesidad de ampliar el servicio hacia zonas que actualmente cuentan con menor cobertura.
Sobre los puntos donde serían distribuidas las nuevas concesiones, detalló que uno de los principales objetivos es atender el crecimiento hacia el sector de San Sebastián.
“Ahí en esa placita donde está el campo Tochito, ahí es donde se planea que sea la nueva base. Hay mucha gente, se está creciendo para allá”, dijo.
Añadió que también se contempla fortalecer otros sitios de taxis para completar la cobertura en diferentes sectores.
“Está el de Abraham González en Esplanada, el de la José Pablo Mucci, pues sí hay un sector de aquel lado de la San Sebastián, queda poquito que no está cubierto, ese es el plan de nosotros, cubrirlo”, señaló.
De acuerdo con el planteamiento del sindicato, serían 12 nuevas concesiones, distribuidas de la siguiente manera: ocho para el sitio de San Sebastián, dos para José Pablo Mucci y dos para el sector de la Revolución.
El líder sindical aclaró que, por el momento, quienes forman parte de la solicitud son aspirantes y que no pueden considerarse propietarios de una concesión hasta que reciban oficialmente la documentación correspondiente.
“Hasta ahorita somos dos de los aspirantes del sindicato de nosotros, porque pues dueños todavía no lo somos, hasta que no nos den los papeles ya podemos decir así, somos dueños de una concesión, ahorita somos aspirantes”, precisó.
Sostuvo que la intención es que las nuevas unidades permitan cubrir las zonas que han quedado fuera de los recorridos habituales y responder a las necesidades de movilidad de los habitantes de esos sectores.